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https://repositorio.ifg.edu.br/handle/prefix/2377| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Provas de carga estática e dinâmica: desempenho de estacas hélice contínua monitorada |
| Título(s) alternativo(s): | Static and Dynamic Load Testes: Performance of Monitored Continuous Flight Auger Piler |
| Autor(es): | Freitas, Eduarda Mendes |
| Primeiro Orientador: | Oliveira, João Carlos de |
| metadata.dc.contributor.advisor-co1: | Ferreira, Eduardo Silva |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Oliveira, João Carlos de |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Batalione, Giovane |
| metadata.dc.contributor.referee3: | Menezes, Wesley Pimenta de |
| Resumo: | Nas últimas décadas, a engenharia geotécnica tem enfrentado novas demandas relacionadas ao controle do desempenho de fundações, impulsionadas pela crescente exigência das normas técnicas e pela execução de projetos de maior porte e complexidade. Nesse cenário, surgiram tecnologias que permitiram a execução de fundações com maior precisão e controle, como as estacas hélice contínua monitorada (HCM), que oferecem monitoramento em tempo real de parâmetros como profundidade, consumo de concreto e torque aplicado durante a execução. Paralelamente, a NBR 6122 (ABNT, 2022) reforçou a necessidade da realização de ensaios de comprovação de desempenho. Diante desse contexto, esta pesquisa tem como objetivo principal compreender a metodologia, analisar os resultados e comparar ensaios estáticos e dinâmicos aplicados a estacas HCM, com o intuito de avaliar a compatibilidade e as limitações entre os métodos. Para isso, foram analisados 04 Ensaios de Carregamento Estáticos (PCE) e 12 Ensaios de Carregamento Dinâmico (ECD), com foco na comparação das curvas carga x deslocamento. As análises comparativas possibilitaram concluir que os ensaios estáticos e dinâmicos possuem boas correlações em termos de capacidade de carga e deslocamento, validando o método dinâmico. Ambos os ensaios de campo apresentaram divergências em relação a capacidade de carga estimada por métodos semiempíricos, reforçando a necessidade de realização de provas de carga para validação de projetos. |
| Abstract: | In recent decades, geotechnical engineering has faced new demands related to foundation performance control, driven by the increasing requirements of technical standards and the execution of larger and more complex projects. In this context, technologies have emerged that allow for greater precision and control in foundation execution, such as Continuous Flight Auger (CFA) piles, which provide real-time monitoring of parameters such as depth, concrete consumption, and applied torque during installation. At the same time, NBR 6122 (ABNT, 2022) has reinforced the need for performance verification tests. Given this scenario, this research aims to understand the methodology, analyze the results, and compare static and dynamic tests applied to CFA piles, in order to assess the compatibility and limitations of these methods. To this end, 04 Static Load Tests (SLT) and 12 Dynamic Load Tests (DLT) were studied, focusing on the comparison of load vs. displacement curves. The comparative analyses made it possible to conclude that the static and dynamic tests have good correlations in terms of load capacity and displacement, validating the dynamic method. Both field tests showed discrepancies in relation to the load capacity estimated by semi-empirical methods, reinforcing the need for performing load tests for project validation. |
| Palavras-chave: | Provas de carga em estacas HCM Prova de Carga Estática Prova de Carga Dinâmica Curva Carga x Deslocamento |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA::FUNDACOES E ESCAVACOES |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Insitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás |
| Sigla da Instituição: | IFG |
| metadata.dc.publisher.department: | Câmpus Goiânia |
| Citação: | FREITAS, Eduarda Mendes. Provas de Carga Estática e Dinâmica: Desempenho de Estacas Hélice Contínua Monitorada. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás., Campus Goiânia, Goiânia, 2025. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://repositorio.ifg.edu.br:8080/handle/prefix/2377 |
| Data do documento: | 15-Ago-2025 |
| Aparece nas coleções: | Bacharelado em Engenharia Civil |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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