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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Bueno, Mônica-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7622320963792398pt_BR
dc.contributor.referee1Bueno, Mônica-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7622320963792398pt_BR
dc.contributor.referee2Assis, Márcia-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/0786064391703479pt_BR
dc.contributor.referee3Carvalho, Eulher-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/3773300354750119pt_BR
dc.creatorLima, Anna Beatriz Rodrigues de Souza-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2719620882478169pt_BR
dc.date.accessioned2024-12-17T11:03:03Z-
dc.date.available2024-12-17T11:03:03Z-
dc.date.issued2023-12-01-
dc.identifier.citationLIMA, Anna Beatriz Rodrigues de Souza. Análise das perdas de protensão imediatas em ponte de concreto protendido: um estudo de caso. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Instituto Federal de Goiás, Jataí, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.ifg.edu.br:8080/handle/prefix/2125-
dc.description.abstractIn this study, an analysis was conducted on various types of prestressing, including their applications, construction methods, and methods for calculating immediate prestressing losses. Bibliographic data from the executive projects of the Bridge over the Rio Claro, provided by the executing company, were used for the preparation of this work. Additionally, on-site data were obtained during the prestressing activities of the arches on the bridge decks. A comparison was made between the theoretical elongation determined in the project and the value of the elongation readings achieved during the prestressing. By utilizing on-site data from the prestressing records carried out on the superstructure of the Bridge over the Rio Claro, located in the Municipality of Jataí, state of Goiás, it was possible to understand the need to anticipate prestressing losses so that the process can be monitored and planned appropriately, avoiding significant discrepancies from the original project. Understanding load losses in prestressed bridge elements is crucial, as these losses have the potential to significantly impact the performance of the prestressing system, and consequently, the stability and longevity of bridges using this construction process.pt_BR
dc.description.resumoNeste estudo, foi realizada uma análise sobre os diversos tipos de protensão, suas aplicações, métodos construtivos e métodos de cálculo das perdas imediatas de protensão. Foram utilizados para confecção deste trabalho dados bibliográficos dos projetos executivos da Ponte sobre o Rio Claro fornecidos pela empresa executora e também os dados obtidos in loco nos atos de protensão das aduelas nas pistas da ponte. Com eles fez-se uma comparação do alongamento teórico determinado em projeto e o valor das leituras do alongamento alcançado no ato da protensão. Utilizando os dados coletados in loco das fichas de protensões executadas na superestrutura da ponte sobre o Rio Claro, localizada no Município de Jataí estado de Goiás, foi possível compreender a necessidade de prever as perdas de protensão, a fim de que o processo seja monitorado e planejado de forma adequada, evitando grandes discrepâncias em relação ao projeto original. Compreender as perdas de carga nas protensões de pontes é fundamental, visto que essas perdas têm potencial para impactar significativamente o desempenho do sistema de protensão, e por conseguinte, a estabilidade e longevidade das pontes que utilizam esse processo construtivo.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Rosy Cristina Oliveira Barbosa (rosy.barbosa@ifg.edu.br) on 2024-12-16T21:34:26Z No. of bitstreams: 1 tcc_Anna Beatriz Rodrigues de Souza Lima.pdf: 4386488 bytes, checksum: 743ad923ae5a1e9c4bda454eae9d839b (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Wilma Joaquim da Silva (wilma.silva@ifg.edu.br) on 2024-12-17T11:03:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 tcc_Anna Beatriz Rodrigues de Souza Lima.pdf: 4386488 bytes, checksum: 743ad923ae5a1e9c4bda454eae9d839b (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2024-12-17T11:03:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tcc_Anna Beatriz Rodrigues de Souza Lima.pdf: 4386488 bytes, checksum: 743ad923ae5a1e9c4bda454eae9d839b (MD5) Previous issue date: 2023-12-01en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherInsitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiáspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCâmpus Jataípt_BR
dc.publisher.initialsIFGpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectConcreto protendidopt_BR
dc.subjectPrestressed concretept_BR
dc.subjectPós-traçãopt_BR
dc.subjectPost-tractionpt_BR
dc.subjectPerdas imediataspt_BR
dc.subjectImmediate lossespt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURASpt_BR
dc.titleAnálise das perdas de protensão imediatas em ponte de concreto protendido: um estudo de casopt_BR
dc.title.alternativeAnalysis of immediate prestressing losses in prestressed concrete bridge: a case studypt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
Aparece nas coleções:Bacharelado em Engenharia Civil

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