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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Evolução da matriz de transportes do Brasil em consonância com as versões do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) no período de 2007 a 2022
Título(s) alternativo(s): Evolution of Brazil's transport matrix in line with the versions of the National Logistics and Transport Plan (PNLT) in the period from 2007 to 2022
Autor(es): Miranda, Tatielly Campos
Primeiro Orientador: Cardoso, Ricardo Alves
metadata.dc.contributor.referee1: Cardoso, Ricardo Alves
metadata.dc.contributor.referee2: Melo, Matilde Batista
metadata.dc.contributor.referee3: Pereira, Denis Biolkino de Sousa
Resumo: A intermodalidade representa uma abordagem voltada para a otimização da movimentação de cargas e pessoas, utilizando diferentes modos de transportes de forma integrada. No contexto brasileiro, ainda se observa um expressivo desequilíbrio na utilização dos modais disponíveis. Nesse sentido, o Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT) configura-se como uma iniciativa governamental cujo propósito é promover a integração eficiente entre diversos modais, com o objetivo de reduzir custos e fomentar a sustentabilidade ambiental. Este estudo teve como objetivo analisar se a evolução da matriz de transporte no Brasil, no período de 2007 a 2022, está alinhada com as diretrizes do PNLT. A revisão de literatura buscou identificar os dados, as causas e os fatores que contribuíram para os resultados observados, bem como os efeitos dessa evolução na matriz de transporte brasileira. A partir do estudo realizado, constatou-se um modesto aumento na utilização dos modais ferroviário e aquaviário, revelando, entretanto, que ainda há um longo caminho a ser percorrido para que os objetivos do PNLT sejam plenamente atingidos, reiterando, mais uma vez, a predominância do modal rodoviário no Brasil.
Abstract: Intermodality represents an approach aimed at optimizing the movement of cargo and people, using different modes of transport in an integrated manner. In the Brazilian context, there is still a significant imbalance in the use of available modes. In this sense, the National Logistics and Transport Plan (PNLT) is a government initiative whose purpose is to promote efficient integration between different modes, with the aim of reducing costs and promoting environmental sustainability. This study aimed to analyze whether the evolution of the transport matrix in Brazil, from 2007 to 2022, is aligned with the PNLT guidelines. The literature review sought to identify the data, causes and factors that contributed to the observed results, as well as the effects of this evolution on the Brazilian transport matrix. From the study carried out, a modest increase in the use of rail and waterways was found, revealing, however, that there is still a long way to go so that the objectives of the PNLT are fully achieved, reiterating, once again, the predominance of road transport in Brazil.
Palavras-chave: Modal rodoviário
Road modal
Modal ferroviário
Railway modal
Transporte de cargas
Charge transport
Transporte de passageiros
Passenger transport
PNLT
PNLT
CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
Idioma: por
País: Brasil
Editor: Insitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás
Sigla da Instituição: IFG
metadata.dc.publisher.department: Câmpus Goiânia
Citação: MIRANDA, Tatielly Campos. Evolução da matriz de transportes do Brasil em consonância com as versões do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) no período de 2007 a 2022. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás, Goiânia, 2024.
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: http://repositorio.ifg.edu.br:8080/handle/prefix/2088
Data do documento: 3-Out-2024
Aparece nas coleções:Bacharelado em Engenharia Civil

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