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https://repositorio.ifg.edu.br/handle/prefix/1352| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Estudo do traçado das linhas de influência dos esforços solicitantes em uma ponte em viga de concreto armado. |
| Título(s) alternativo(s): | Study of the tracing of influence lines of requesting forces in a reinforced concrete beam bridge. |
| Autor(es): | Pedreiro, Murillo |
| Primeiro Orientador: | Mouro, Valéria Conceição |
| metadata.dc.contributor.advisor-co1: | Santos, Matheus Tabata |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Santos, Matheus Tabata |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Júnior, Vilson Dalla Libera |
| metadata.dc.contributor.referee3: | Alves, Ricardo Chaveiro |
| Resumo: | A linha de influência é uma representação gráfica que revela em cada ponto de uma ponte o quanto de esforço será nela solicitado, devido a uma carga concentrada e/ou distribuída. Com essa linha de referência, pode-se descobrir qual é o ponto mais débil da estrutura, para que façamos a combinação de cargas, de ordem que seja a mais desfavorável para a ponte. Para que seja descoberto a maior debilidade da ponte, é necessário calcular e comparar vários pontos prováveis de maior esforço. Temos três tipos de linhas de influência, elas podem ser obtidas para Reações, Cisalhamentos e Momentos Fletores (+) e (-). Cabe ao projetista fazer o dimensionamento da ponte com base na descoberta desse “pior” carregamento. Em outras palavras, a linha de influência serve como auxílio para determinação da posição das cargas móveis e acidentais, da maneira mais crítica, para que atinjam os valores máximos de carregamento para projeção. Exemplos desses são para pontes rodoviárias e ferroviárias, como foi dito, não somente o peso das cargas é importante, mas também a posição em que essas cargas atuam na estrutura. A combinação desses dois fatores vai guiar o Engenheiro Estrutural para o correto dimensionamento da estrutura. O objetivo principal deste trabalho consiste em aplicar o método de método de Lakmazaheri (2022) e compará-lo com os resultados encontrados no FTOOL. Verifica-se que, os resultados obtidos pelo método de Lakmazaheri (2022) e do aplicativo Ftool são praticamente idênticos, validando a eficiência do método do Lakmazaheri (2022), mostrando a praticidade e simplicidade do método de Lakmazaheri (2022), na obtenção dos esforços internos com o uso das Linhas de Influência para a projeção de suas pontes de pequena extensão. |
| Abstract: | The line of influence is a graphic representation that reveals at each point of a bridge how much effort will be required on it, due to a concentrated and/or distributed load. With this reference line, it is possible to discover which is the weakest point of the structure, so that we can combine the loads, in order that it is the most unfavorable for the bridge. In order to discover the greatest weakness of the bridge, it is necessary to calculate and compare several probable points of greatest effort. We have three types of influence lines, they can be obtained for Reactions, Shear and Bending Moments (+) and (-). It is up to the designer to design the bridge based on the discovery of this “worst” load. In other words, the influence line serves as an aid to determine the position of mobile and accidental loads, in the most critical way, so that they reach the maximum load values for projection. Examples of these are for road and rail bridges, as has been said, not only the weight of the loads is important, but also the position in which these loads act on the structure. The combination of these two factors will guide the Structural Engineer towards the correct dimensioning of the structure. The main objective of this work is to apply the Lakmazaheri method (2022) and compare it with the results found in FTOOL. It appears that the results obtained by the Lakmazaheri method (2022) and the Ftool application are practically identical, validating the efficiency of the Lakmazaheri method (2022), showing the practicality and simplicity of the Lakmazaheri method (2022) in obtaining the internal efforts with the use of the Lines of Influence for the projection of its short bridges. |
| Palavras-chave: | Linha de Influência Método de Lakmazaheri (2022) FTOOL Influence Line Lakmazaheri method (2022) |
| CNPq: | Engenharia Civil, Estruturas (Mistas - Aço e Concreto), Pontes, Linha de Influência. |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Insitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás |
| Sigla da Instituição: | IFG |
| metadata.dc.publisher.department: | Câmpus Anápolis |
| Citação: | PEDREIRO, Murillo. Estudo do traçado das linhas de influência dos esforços solicitantes em uma ponte em viga de concreto armado. 2022.Trabalho de conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil da Mobilidade). Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de Goiás, Anápolis, 2022. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://repositorio.ifg.edu.br:8080/handle/prefix/1352 |
| Data do documento: | 10-Dez-2022 |
| Aparece nas coleções: | Bacharelado em Engenharia Civil da Mobilidade |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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