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https://repositorio.ifg.edu.br/handle/prefix/2892Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor1 | Canêdo, Daniel Rosa | - |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/1405718290259067 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Canedo, Daniel Rosa | - |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/1405718290259067 | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Canuto, Sérgio Daniel Carvalho | - |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/1405718290259067 | pt_BR |
| dc.contributor.referee3 | Oliveira, Renan Rodrigues de | - |
| dc.contributor.referee3Lattes | http://lattes.cnpq.br/7710582751476178 | pt_BR |
| dc.creator | Brugnaro, Marcos Rodrigues | - |
| dc.creator.Lattes | https://lattes.cnpq.br/1266980441827699 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2026-10-27T14:23:27Z | - |
| dc.date.available | 2026-10-27T14:23:27Z | - |
| dc.date.issued | 2025-02-14 | - |
| dc.identifier.citation | BRUGNARO, Marcos Rodrigues. Viagens urbanas inteligentes: predição de tempo de viagens urbanas utilizando modelos de Machine Learning e redes neurais artificiais. 2025. 78 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Inteligência Artificial Aplicada) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás, Câmpus Anápolis, Anápolis, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ifg.edu.br/handle/prefix/2892 | - |
| dc.description.resumo | Estamos imersos em uma era orientada por dados, especialmente nos grandes centros urbanos, tecnologias embarcadas em veículos monitoram e coletam dados diários, tornando o transporte público urbano uma fonte valiosa para extração e análise de dados (GRUS, 2016) 1 . Nesse contexto, o transporte público enfrenta o desafio da imprevisibilidade na duração das viagens urbanas, o que afeta diretamente os passageiros, que dependem de estimativas precisas para planejar melhor seus deslocamentos. Para abordar essa questão, este trabalho propõe a exploração de bases de dados abertas do transporte público de Curitiba-PR e a realização de experimentos com modelos preditivos, visando estimar com maior precisão a duração das viagens de ônibus urbanos. Foram realizados experimentos utilizando diferentes técnicas de aprendizado de máquina com o objetivo de avaliar a precisão na previsão da duração do tempo de viagem dos ônibus urbanos. Os resultados mostraram que, ao utilizar a abordagem tradicional Regressão Polinomial combinada com Validação Cruzada, o modelo proposto conseguiu prever os tempos de viagem com maior precisão do que os métodos baseados e Redes Neurais Artificiais. O menor erro registrado foi de 29,9729 segundos, indicando uma melhoria significativa na confiabilidade das estimativas. | pt_BR |
| dc.description.provenance | Submitted by Lucimar Alves de Oliveira (lucimar.oliveira@ifg.edu.br) on 2026-10-02T18:49:43Z No. of bitstreams: 1 Manografia de Marcos Rodrigues.pdf: 2358788 bytes, checksum: 67220719116af29d4f9b3ac037c26431 (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Approved for entry into archive by Matheus Rocha Piacenti (matheus.piacenti@ifg.edu.br) on 2026-10-27T14:23:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Manografia de Marcos Rodrigues.pdf: 2358788 bytes, checksum: 67220719116af29d4f9b3ac037c26431 (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2026-10-27T14:23:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Manografia de Marcos Rodrigues.pdf: 2358788 bytes, checksum: 67220719116af29d4f9b3ac037c26431 (MD5) Previous issue date: 2025-02-14 | en |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Insitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Câmpus Anápolis | pt_BR |
| dc.publisher.initials | IFG | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Transporte Público Urbano | pt_BR |
| dc.subject | Urban Public Transport | pt_BR |
| dc.subject | Regressão Polinomial | pt_BR |
| dc.subject | Polynomial Regression | pt_BR |
| dc.subject | Modelos Preditivos | pt_BR |
| dc.subject | Predictive Models | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Ciência da Computação (Área) / Metodologia e Técnicas da Computação (Subárea) / Sistemas de Informação (Subárea) | pt_BR |
| dc.title | Viagens urbanas inteligentes: predição de tempo de viagens urbanas utilizando modelos de Machine Learning e redes neurais artificiais | pt_BR |
| dc.title.alternative | Smart urban trips: predicting urban trip times using Machine Learning models and artificial neural networks | pt_BR |
| dc.type | Monografia-Especialização | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Especialização em Inteligência Artificial Aplicada | |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Manografia de Marcos Rodrigues.pdf | Monografia: Marcos Rodrigues Brugnaro | 2,3 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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