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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Estudo e implementação computacional de estimativa do conjugado eletromagnético de um motor de indução trifásico.
Título(s) alternativo(s): Study and computational implementation of estimating the electromagnetic torque of a three-phase induction motor.
Autor(es): Assis, Hamanda Ferreira de
Primeiro Orientador: Chaves, Eric Nery
metadata.dc.contributor.advisor-co1: Freitas, Marcos Antônio Arantes de
metadata.dc.contributor.referee1: Freitas, Marcos Antônio Arantes de
metadata.dc.contributor.referee2: Bernardeli, Victor Regis
metadata.dc.contributor.referee3: Chaves, Eric Nery
Resumo: Comumente, o controle vetorial de motores de indução (MIT) exige o sensoriamento de grandezas como a velocidade e o conjugado, que são medidas por meio de tacômetros e torquímetros, respectivamente. O uso desses sensores implica numa tarefa complexa e economicamente inviável, que muitas vezes é contornada com a estimativa das grandezas da máquina. Desta forma, este trabalho propõe a implementação do controle vetorial, com o foco de ser aplicado nos veículos elétricos, utilizando a técnica de estimativa do conjugado eletromagnético juntamente com o fluxo rotórico dos motores de indução trifásicos. As técnicas implementadas necessitam apenas da aquisição das grandezas elétricas da máquina: correntes e tensão do enrolamento estator. Mas, para implementação do estimador é necessário a realização da transformada de eixos, deixando de ser um sistema acoplado em coordenadas trifásicas, para um sistema desacoplados em coordenadas bifásicas. A metodologia usada para efetuar está mudança de coordenadas é a Transformada de Park e Clark. Em relação à análise do projeto, o sistema foi testado sob diversas condições de operação, destacando operações severas como degrau de carga, inversão no sentido de rotação e transitórios de partida.
Abstract: Commonly, the vector control of induction motors (MIT) requires the sensing of quantities such as speed and torque, which are measured using tachometers and torque meters, respectively. The use of these sensors implies a complex and economically unfeasible task, which is often avoided by estimating the machine's magnitudes. Therefore, this work proposes the implementation of vector control, with the aim of applying it to electric vehicles, using the electromagnetic torque estimation technique together with the rotor flux of three-phase induction motors. The implemented techniques only require the acquisition of the machine's electrical parameters: stator winding currents and voltage. However, to implement the estimator it is necessary to perform the axis transformation, moving from a coupled system in three-phase coordinates to a decoupled system in two-phase coordinates. The methodology used to effect this change of coordinates is the Park and Clark Transform. Regarding the project analysis, the system was tested under different operating conditions, highlighting severe operations such as load step, reversal in the direction of rotation and starting transients.
Palavras-chave: Motor de indução trifásico.
Three-phase induction motor.
Controle vetorial.
Vector control.
Estimativa do conjugado eletromagnético.
Estimation of electromagnetic torque.
Estimativa do fluxo rotórico.
Estimation of rotoric flux.
Implementação computacional.
Computational implementation.
CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::SISTEMAS ELETRICOS DE POTENCIA::MAQUINAS ELETRICAS E DISPOSITIVOS DE POTENCIA
Idioma: por
País: Brasil
Editor: Insitituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás
Sigla da Instituição: IFG
metadata.dc.publisher.department: Câmpus Itumbiara
Citação: ASSIS, Hamanda Ferreira de. Estudo e implementação computacional de estimativa do conjugado eletromagnético de um motor de indução trifásico. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Bacharelado em Engenharia de Controle e Automação) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás, Itumbiara, 63 p., 2023.
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: http://repositorio.ifg.edu.br:8080/handle/prefix/1896
Data do documento: 30-Nov-2023
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